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PRODUCT DESCRIPTION

脫硝系統流程示意圖

一、脫硝系統中,引起空氣預熱器堵塞的主要原因及其特點

1. 硫酸氫銨是引起空預器堵塞的主要因素,其化學反應方程式如下 :

NH3 + SO3 + H2O -? (NH4)HSO4

2. 硫酸氫氨沉積的特點:

沉積溫度區間: 230-150 ℃

相態轉換: 氣態→液態→固態

沉積區域: 沉積在預熱器中間部位傳熱元件上

物理特性: 具有很強的黏性(可以大量吸附煙氣中的灰份)

具有較好的水溶性(可以通過水沖洗進行清除)

具有很強的腐蝕性(可以腐蝕預熱器的傳熱元件)

3. 硫酸氫氨在元件上結垢現象:


中間層換熱元件的底部

4. 元件結垢后產生的影響

隨著設備運行時間的增加,煙氣換熱器上下兩側差力損失增大,最終導致設備換熱效率降低,嚴重時將導致設備無法正常運行。


二、脫硝改造方案

  1. 元件合理分層 —— 硫酸氫氨全部沉積在冷端層傳熱元件上

  
改造前,熱端中間層傳熱元件中
沉積的硫酸氫銨不易清除


改造后,冷端傳熱元件中沉積的硫酸氫銨容


2. 改變轉子結構 —— 取消阻礙吹灰效果的柵架

  
改造前,轉子柵架阻擋了吹灰介質良好
地對元件進行吹灰


改造后,吹灰介質可直接對元件進行吹掃


3. 選擇恰當波型的傳熱元件 —— 采用封閉通道波型的元件,提高吹灰效果


改造前,開放通道波型的元件不利改造
后,于吹灰壓頭的保持,吹灰效果不明顯


封閉通道波型的元件有利于吹
灰壓頭的保持,吹灰效果顯著


4. 必要適當的水沖洗 —— 水溶性較好的硫酸氫氨可以通過在線和離線水沖洗進行清除


改造前,轉子柵架阻擋了吹灰介     
質良好地對元件進行吹灰






改造后,吹灰介質可直接對元件進行吹掃











三、預熱器改造前、后對比

1 預熱器改造前后的運行阻力對比

2 元件清洗前后對比